广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助

电竞之家_品味电竞生活移动版

主页 > CS:GO >

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?(2)

18年底的时候,宝骏和长安都更新了各自旗下的小型SUV车型,分别是宝骏510和长安CS35Plus,相同的品牌定位,相似的售价区间,都让这两款车型成为入门家用SUV热门之选,而对比也成为了绕不开的话题!其中宝骏510为国民爆款车型,销量排在2018年度SUV销量榜第三位,而CS35Plus为长安汽车攻克小型SUV市场的重磅车型,这两款车到底哪一款更强一些?(干货较多谨慎阅读)

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

外观

两款车都是定位年轻消费群体,所以在整体设计上都是以年轻人的喜好来打造,在此基础上,宝骏510更加偏向时尚和精致,而长安CS35Plus则更加硬朗和大气,两款车的外观设计都属于上流水平,现在我们就从各个角度进行详解。

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

从正面看,宝骏510的表现更加精致,六边形进气格栅采用了全新的网格设计,刀锋一般的LED日间行车灯是一大亮点,犀利的造型让人百看不厌,也是最招人喜欢的设计,大灯周围的六边形包围线条刚硬,让整个前脸都透着一股“猛”劲儿。而长安CS35Plus的大灯和格栅形成了一个整体,整个前脸的设计上下层次感非常清晰,线条的使用非常简洁硬朗,整体都透着一股沉稳大气的气质。

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

侧面来看两款车都采用了悬浮式车顶的设计,但是本人更喜欢宝骏510,它的整体设计非常流畅,特别是立体感强烈的上腰线,与前后大灯完美贯穿,营造出一气呵成的紧凑有力感,配合上旋风式的轮毂,整车凸显出浓厚的运动基因。车顶和后备箱连接处的玻璃造型是亮点,不仅符合年轻人的审美和潮流,而且减缓了SUV惯有的臃肿感。这一点长安CS35Plus的设计感就差了一些,虽然下腰线对车身的增色不少,但是过宽的C柱,以及轮眉上方的黑色镂空方格造型,在我看来就是设计的一大败笔,与颜兽宝骏510相比逊色不少,稍微后仰的车头设计,也让原本霸气的正面设计失分不少,我怀疑设计师是不是犯了迷糊。

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

尾部设计上,宝骏510在尾门的正中央,采用了大面积的倾角设计突出力量感,一体化包围而成的后车窗玻璃造型科技,突出了尾部的风格。长安CS35Plus则采用了时下流行的贯穿式尾灯,这一点要比510强上一些,两台车都采用了模拟双边排气的设计,提升了车尾的质感,整体而言长安CS35Plus的设计风格更符合我的个人审美。

内饰

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

内饰两者都走的是实用路线,宝骏中控屏采用了悬浮式设计,在日常使用中可以保证视野的开阔性,而长安CS35Plus则是内嵌式的中控屏,靠下的装机位在日常行驶中使用时,降低了行车安全性。相比之下宝骏的内饰更加简洁,按键的布局简单明了,长安CS35Plus的内饰更加时尚,设计感也更强一些,但是整体布局感觉比较凌乱。

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

宝骏510采用了8英寸触控式技术,支持蓝牙、手机映射、GPS导航功能,同时也能进行大部分的车内功能操作。而长安CS35Plus则根据车型的档次,使用了7英寸和10.25英寸的中控屏,其中10.25英寸的屏增加了语音控制系统,可以支持导航、电话、和多媒体操作,并提供了车联网功能,但是实用性不高,而宝骏510的APP车辆远程监控功能更加实用一些。中控区域的用材上,宝骏510独特的采用了钢琴烤漆,这通常出现在BBA等豪华车型上,瞬间提升逼格,这一点要比长安CS35Plus更有优势。宝骏510中控屏下方的一排独立按键,设计的非常科技,而且使用时阻尼手感一流,质感较长安CS35Plus更好一些。

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

仪表盘的设计宝骏510更具有未来感,双C的造型科技范儿十足,长安CS35Plus相比之下则是传统的造型,辣哥更喜欢宝骏510的造型。

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

同具吸引力的是,宝骏510的自动挡车型,使用了旋钮型的换挡杆,操作起来给人的心理感受,绝非常规直列式换挡杆能够相比。同时,宝骏510全系标配了自动恒温空调,而长安CS35Plus只在部分车型上增加了此项配置,这一点宝骏510的性价比更高。

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

两车都采用经典的三幅式平底运动型多功能方向盘,但是宝骏510全系标配真皮方向盘,而长安CS35Plus是针对性的选装,这一点就不厚道了,毕竟长安的售价更加昂贵,性价比这东西,就是从这些细节上一点点体现出来的。

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

宝骏510的自动挡车型上,安装了换挡拨片,这是一个很好玩的功能,切换到运动模式后,如果你愿意踩油的话,还是能获得不少的驾驶乐趣,这一点要比长安CS35Plus更加贴心,就冲这个功能,辣哥也会首选宝骏510!

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

两台车的座椅部分基本雷同,都是以舒适性为核心,宝骏510除了黑色的单色选择之外,也提供了双色座椅选择。

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

后排空间,宝骏510车身长度为4.22米,轴距2.55米,CS35Plus车身长度4.33米,轴距2.6米,车身大小方面长安略胜一筹,轴距的相差从数字概念上理解的话,长安CS35Plus后排空间会更为宽敞,但是实际上,宝骏510的后排座椅可以进行调节,更加宽大厚实的座椅舒适性上更胜一筹,而腿部空间并没有明显区别,但是宝骏510是后排安装了USB接口,在手机横行的年代,这是一个非常实用的配置,可以支持手机充电,并且和车机系统进行互联。

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

两台车都采用了硕大的全景天窗,但是宝骏510是全系标配,而长安CS35Plus只在手动挡和自动挡高配上选装。换而言之,如果你选择宝骏510的话,只需要不到7万元,就能享受这种超值配置,而且宝骏510的天窗尺寸为820*660mm,要比长安CS35Plus的尺寸更大,宝骏510的性价比明显更高!

硬汉碰上颜兽,长安CS35Plus,到底能否战胜宝骏510?

(责任编辑:波少)
广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助