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不仅云云，新款长安CS35PLUS在智能科技等方面也保持进级姿态，新车将搭载一套in Call智能车载互联系统，支撑语音交互、4G收集、车载Wi-Fi抢手、长途车况查询、高德舆图、QQ音乐、喜马拉雅电台等功效，岂论是对于出生在互联网期间的年青人照旧敢于尝鲜互联用车期间体验的换购人群来说，这款车都无疑是最合适的选择。

先进性让CS35PLUS上风更大

有人说，代际内的差距还可以迎头遇上，可是代际间的差距就是不行超越的鸿沟。就像5G期间与2G期间的不同一般，汽车也是云云，平台的先进水平决定了产物可以站在更高条理赐与敌手降维冲击。

为了不仅领先敌手一点点，长安NE平台率先使用多项海内外首发领先技能，从出产端出发，对产物品质和机能动力举行了进级。

好比，为了让产物动力有着质的奔腾，长安NE平台在技能长进行了改革。其接纳了诸如双涡管电子废气阀涡轮增压器、4-2反排气干预干与歧管布局，削减排气滋扰及涡轮迟滞，包管轻点油门，即可到达满负荷输出，动力相应迅速没有延迟，实现更快、更具豪情的人车呼应。

别的，像AGILE高效超净燃烧体系、350bar高压直喷体系以及集成排气歧管IEM等技能手段的应用，都使得NE平台之下的产物在燃油经济性上体现更为精彩。

尤其是AGILE高效超净燃烧体系，这是中国品牌首发量产满意国6b排放尺度、具有自立常识产权的高效超干净燃烧体系，平台化产物最高热效率40%（国际先进OEM，传统版增压直喷发念头平均热效率36%，公共最新混动米勒发念头热效率39%）。拥有相干授权发现专利4项，实用新型专利2项。

不丢脸出，如许的先进性，是从底子上决定了平台之下产物的属性，打造出的是雷同技能DNA的上风，这就使得像长安CS35PLUS 1.4T车型“先天更高”，从本质上与敌手车型区别开来。

毫无疑问，面临法例配置的严苛尺度，面临期间成长的需要，拥有NE平台的长安已经走在了前线，这一平台乐成弥补了海内汽车平台化开辟范畴的空缺，将中国汽车设计研发维度带到了一个更高境界。

通过市场对长安CS35PLUS 1.4T车型的期许，我们也可以看出，长安品牌多年来在技能研发上的投入，已经结出了硕果。比拟纯真的产物，消费者更愿意接管拥有技能实力打底的产物。从NE平台到CS35 PLUS 1.4T车型，长安品牌给中国汽车品牌树立了“把握焦点科技”的范例，也转达出把握焦点技能才能同全球优异汽车品牌同台竞技，占有国际市场的C位的理念。